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Unser RastiLand Besuch Heute geht es los und wir fahren mit Bus und Bahn ins Rasti-Land Salzhemmendorf. FreizeitParks, alle die ich kenne sind nicht in der Stadt und immer schön weit draussen auf dem Land. Ich erinnere mich noch wie ich mit meinen Eltern die Norddeutschen Freizeitparks abgeklappert habe, am meisten erinnere ich mich an die öden Autofahrten in der Hitze und wie langweilig es damals auf dem Rücksitz war, naja zumindest gab es noch keine Anschnallpflicht und ich konnte genüsslich auf dem Rücksitz relaxen. Ich habe mir niemals Gedanken darüber gemacht, aber Freizeitpark ohne Auto geht das überhaupt ? Wir fahren seit Januar 2013 nicht mehr mit dem Auto, alle Wege des Lebens legen wir mit Fahrrad, Bus und Bahn zurück. Das Rasti-Land wirbt so wie der Erse Park der sich ganz in der Nähe befindet mit kostenlosen AutoParkplätzen aber nicht mit einen Anschluss an den öffentlichen Nahverkehr oder mit seiner Fahrradfreundlichkeit. Wir fahren mit der Bahn, von Ha

Endlich haben wir es mal wieder geschafft. Ab in die Straßenbahn und mit meinen beiden Kindern zum Erlebnis Zoo Hannover.  Am Eingang des Zoo´s spielt Musik aus den Lautsprechern und die Kinder rennen vor zu den Meerschweinchen. Herrlich die ersten Tiere sind kostenlos und werden von vielen Kindern bestaunt. Wir betreten das Eingangstor und es ist sehr voll, alle Kassen sind offen und jeweils mind. 6 Personen stehen davor. Puh 59 Euro kostet unser Aufenthalt, das werden wir natürlich ausnutzen und bis es dunkel wird den Tag mit Caribous, Pelikanen und Löwen verbringen.  Ab durch den Eingang, die Kinder sind schon ganz nervös und rennen nach der Eingangskontrolle los um das erste Tier zu finden. Aber was ist das denn kein Gedränge mehr der Eingangsbereich ist sehr weitläufig und wir müssen erst einmal ein kleines Stück laufen und schwups da ist das erste Tier. Es ist schwarz und weiß sein Lieblingsgericht sind Frösche und es hat laut einiger Geschichtenerzähler etwas

Schon bald ist es soweit und wir berichten über verschiedene FahrradTransportModelle. Über die Vor- und Nachteile eines dreirädigen Transportrades und was man beachten muss wenn man Kinder mit einem Transportrad befördert. Bullitt by Larry vs Harry eines der schönsten Transporträder, man sieht es immer mehr auf den Strassen. Wie fährt es sich ? Wir haben es getestet und werden darüber berichten. Ausserdem zeigen wir was es für möglichkeiten des Transportes gibt wenn man sein Fahrrad behalten möchte. Oder reicht ein Basil Frontgepäckträger ? Befestigung am Lenker und an der Vorderradachse max. Zuladung: 15 kg. Reicht das aus und wie schwierig ist die Montage ? Wir werden es testen.

Ich habe mich 2013 für ein sehr waghalsiges Experiment entschieden.  Trotz 6 jähriger Zwillinge, einem Arbeitsweg von teilweise 200 km und einem Auto was ich mag verzichte ich komplett auf eigene motorisierte Fahrzeuge und werde alle Wege des Lebens mit meiner Familie per Fahrrad oder mit Bus und Bahn zurücklegen.  Ein Jahr autofrei und Spaß dabei, das ist bis jetzt meine Devise.  Den Anfang bei Schnee und Regen hatte ich mir etwas schöner vorgestellt, aber schnell hab ich mich an meine Regenjacke gewöhnt, als teilweise ab März die Sonne lachte war alles vergessen.  Mit dem Lastenrad, einer tollen Erfindung, in meinem Fall mit zwei Rädern vorne und einem hinten, bringe ich meine Kinder jeden Tag früh morgens zur Schule. Es macht mich unheimlich glücklich die Luft in der Großstadt einzuatmen und zu wissen das sie durch mich und meine Familie weniger verunreinigt wird. Wie amüsiere ich mich täglich über die Väter und Mütter die für den Schulweg der Kinder das Auto benut